電輔車胖胎車推薦CybercycleRhino犀牛越野電輔胖胎車
想要騎腳踏車環島又不想累成狗，想要找上班代步車又想要更健康更環保，就到體驗據點試騎
＃CyberCycle｜胖胎車品牌推薦
Cybercycle為台灣本土品牌，專售電輔車（E-Bike 電動輔助自行車），提供在地售後服務及領先業界的保固
最新的Rhino犀牛胖胎車外型為歐美時下最流行的車款，比一般電動腳踏車更帥氣，當成上班代步車或是來一趟單車環島都很可以
今天來到台中體驗據點SDA SCOODA試騎犀牛高階版，第一次騎真的有驚嚇到，怎麼加速的這麼絲滑～這麼舒爽～太喜歡了
＃CyberCycle｜Rhino犀牛 越野電輔胖胎車
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胖胎車品牌 |
Rhino犀牛 越野電輔胖胎車 |
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胖胎車價格 |
高階版＄66800 樂遊版＄49800 |
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胖胎車顏色 |
狂野黑、輕奶茶 |
Rhino犀牛胖胎車因為輪胎較寬，所以抓地力比其他車種好，騎起來更穩定更安全～
且充氣胖胎彈性佳、吸震能力好，不會因為地上坑坑洞洞而屁股痛！
雖然看起來車體應該要很重很難騎，但是踩踏起來卻是輕的，無電力時也可以當一般腳踏車騎
＃CyberCycle｜何謂「E-Bike 電動輔助自行車」？
Rhino犀牛胖胎車在台灣法規定義裡為「電動輔助自行車」，簡稱為電輔車或E-Bike（Electric Bike）
在傳統自行車的架構上，多了馬達與電池。有電力輔助前進，可以騎得更快、騎得更遠、騎得更輕鬆
我平常上班或生活圈都在機車車程15分鐘範圍內，要去遠的地方又都開車～這次因為機車老舊要汰換就考慮改騎電輔車，更環保、更健康也更省錢
＃CyberCycle｜LCD儀表
開啟電動輔助，儀錶板會顯示時速、電池電量、里程數等
左邊有「＋」「－」按鈕，可以調整電動輔助的給力程度
如果遇到上坡，就能調高電動輔助，讓騎乘更輕鬆
＃CyberCycle｜功能
| 避震 |
前：可調式液壓避震（油壓避震） 後：輕量級氣壓避震，重量輕、減震效果佳 |
| 煞車 |
SHIMANO雙油壓碟煞 來令片、卡鉗都是SHIMANO碟煞系統 不易漏油損壞，煞車手感制動性佳 |
| 變速 |
SHIMANO 七段機械變速 |
| 電池 |
業界唯一使用台灣製造電子控制器的胖胎車 LG 21700動力電芯、台廠品牌鋰電池 120km長續航（高續航里程需求者，可付費升級至960Wh） |
| 車燈 |
汽車級大燈、警示尾燈、獨家造型方向燈 電子喇叭 |
＃CyberCycle｜「E-Bike 電輔車 vs 微型二輪電動車」比較
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電動輔助自行車 |
微型二輪電動車 |
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動力來源「人力為主，電力為輔」 |
動力來源為「純電力」 |
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車重含電池40公斤以下 速限25km/h 達速限即失去電輔，但可人力踩踏加速 （超速行駛違者可處900至1800元罰鍰） |
車重含電池40公斤以下 速限25km/h 除非違法改裝，不然就是慢車的頂速了 |
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不需要掛牌 不須投保強制險 行駛路權同腳踏車（慢車道或自行車道） 不強制佩戴安全帽 |
需要掛牌 須投保強制險 行駛路權同機車（慢車道） 強制佩戴安全帽 |
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免駕照 無年齡限制 |
免駕照 但需年滿14歲以上方可騎乘上路 |
＃CyberCycle｜美式胖胎車、人體工學設計車架
以前我看過的電動胖胎車外型都方方的，大多以有電的情況來設計車體，所以只要沒電了就變的很重很ㄎㄟˊ很難踩～
Rhino犀牛胖胎車美式外型復古率性，且車架是以最適騎乘幾何（Fitting）的設計，坐管雖不能調整高度，但是龍頭角度可調整！
不論是身高180公分的男生或是身高155的女生都可以駕馭（我158啦～），用自己最輕鬆最舒適的姿勢角度騎乘
＃CyberCycle｜保固及售後服務
Cybercycle提供在地售後服務及領先業界的保固
車架終身保固、電控系統24個月保固（升級黃金會員最高享汽車級60個月保固）
我是在台中體驗據點SDA SCOODA購買，如果遇到問題拿回來這裡就能協助處理，不用擔心找不到人維修～
＃CyberCycle｜電輔胖胎車哪裡買？
我一直想單車環島，但又怕自己半路拎著腳踏車搭台鐵回家
有了「最好騎的胖胎車」Rhino犀牛胖胎車大大增加了成功率阿
林道小越野、爬坡都沒問題，沒電了也能騎～坐墊很大騎久了不會屁股痛，要載貨負重綁行李也能繼續輕鬆騎，是不是超讚！
前面忘了說，快拆式前輪，要上車載運也很方便～大家一定要去體驗據點騎騎看，親身感受一下電輔車的速度與熱血
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實體門市 |
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